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新中国成立初期百废待兴，交通运输建设力度逐步加大。新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.2万公里。公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路。内河航道7.4万公里，其中等级航道仅2.4万公里。民航航线里程1.1万公里，只有12条航线。从新中国成立到改革开放前的近30年，交通运输作为国民经济的先导性领域，在政府政策和资金支持下，基础设施建设力度逐步加大，取得阶段性成效。但总体而言，交通运输供给滞后于需求增长，成为制约国民经济发展的瓶颈之一。
据路透社11月26日报道，消费者支出放缓和企业投资及制造业持续疲弱，已令美国经济放缓。报道介绍，世界大型企业研究会11月26日公布的数据显示，11月份消费者信心指数下滑至125.5，10月份数据从原先公布的125.9上修至126.1。路透访查分析师此前预计11月份消费者信心指数将升至127.0。
相比地震本身朋友圈的震感比较大因为地震位置在杭州市中心，是杭州居民居住最集中的地点之一，又因为杭州主城区几十年来很少听说有发生地震，所以惊呼的百姓比较多，于是不少市民也这样戏谑：“实际没影响，但是朋友圈的震感比较大。”“我家住威尼斯水城4楼，我坐在床上，被震了两下！”25岁的陈小姐在杭州一所中学当老师，她告诉钱江晚报记者，当时就觉得可能是地震了，赶紧打电话给住在鼓楼的妈妈，问个平安，“还好，我妈妈住5楼，没有感觉到地震。”
在扩大进口方面，习近平指出，中国不以追求贸易顺差为目标，真诚希望扩大进口，促进经常项目收支平衡。与美国当前采取贸易保护主义，高筑贸易壁垒形成对照。中国社科院世界经济与政治研究所所长张宇燕称，中美贸易摩擦不会给中国的开放进程带来什么影响，中国扩大开放的顶层设计和路线图都已经非常明确，各种具体措施也在推进，将继续坚持改革开放。
最近美国海军又有一件喜事，第二艘DDG1000驱逐舰终于交付了，这可是15000吨级的巨型战舰，不过在喜庆的背后，也有心酸，这款战舰让人们明白：没有最贵，只有更贵！别看比首舰的70亿美元造价相比，第二艘花费43亿美元，但是首舰的价格是包含了研发费，第二艘仅直接造价，如果再加上研发费，那么实际成本会更高。
责任编辑：鲍一凡治愈出院患者超过5000例，这释放了哪些积极信号参考消息网2月13日报道 据国家卫健委官网2月13日下午公布的最新统计数据，截至2月12日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，累计治愈出院病例5911例。那么这个数字，对我们来说是一个什么样的信号？这些病例对下一步提高我们的治愈率又能够起到什么样的参考作用？
